杨泗港大桥简介资料

杨泗港大桥，全称为杨泗港长江大桥，是连接中国江苏省南通市和上海市崇明区的一座跨江公路桥。该大桥于2010年开工建设，2014年建成通车，总长32.4公里，其中跨江桥梁长7.2公里，是世界上最长的公路跨海大桥之一。

杨泗港大桥是中国长江口地区重要的交通枢纽，也是中国沿海经济带的重要组成部分。该桥的建设对于加强长三角地区的交通联系，促进区域经济发展，推动上海市崇明岛开发具有重要意义。

杨泗港大桥的设计理念是“以人为本”，在建设中注重环保和社会效益。桥梁主体采用了“箱梁+斜拉索”的结构形式，具有较强的抗风、抗震能力。同时，在桥梁建设过程中，采用了一系列环保措施，如建设鸟类保护区、控制污染等，保护了长江口地区AG官方平台的生态环境。

杨泗港大桥的建设，不仅展示了中国在桥梁建设技术方面的成就，也为中国的区域发展带来了新机遇。未来，随着长三角一体化的深入推进，这座跨江大桥将会发挥更加重要的作用，为中国的区域发展注入新的动力。